Специальные транспортные средства делятся на санитарные транспортные средства, инженерные транспортные средства, специальные транспортные средства, транспортные транспортные средства и т. Д., В модернизации специальных транспортных средств играют важную роль, такую как перемешивающие грузовики могут использоваться на строительных площадках для повышения эффективности сайта; Вредник может быть использован для партии транспортного средства для несчастного случая; Всасывающий автомобиль можно использовать для всасывания сточных вод в городских общинах и так далее. Вся транспортная тормозная система является незаменимой, исследование показало, что сбой тормозной системы, вызванный аварией дорожного движения, очень сильно, легкие шины, тяжелый пожар автомобиля, поэтому водитель должен часто проверять тормозную систему, особенно зазоры тормоза, толщина тормозной обуви. Следующий Xiaobian познакомит вас с методом корректировки тормоза. Регулировка зазора тормоза распределительного вала Во -первых, чтобы поговорить о его принципе работы: сжатый воздух в тормозный цилиндр, толчок тормозного цилиндра из -за влияния давления воздуха, чтобы вытащить, вытащить движение регулировочного рычага, регулируя вращение распределительного вала рук, распределительный вал на другом конце камеры S, чтобы толкнуть движение тормозного ботинка, контакт с тормозным центром, генерируя за тормозной силой, автомобиль может замедлить. После того, как транспортное средство будет приведено в течение определенного периода времени, тормозные туфли медленно станут тоньше, тормозный зазор станет больше и больше, если не отрегулирована во времени, тормозный цилиндр подталкивается до конца, тормозные туфли и тормозный концентратор не находятся в контакте или даже если на контакте нет силы, нет тормоза. 
Ключевым компонентом регулировки тормозного зазора является регулировочный рычаг, который делится на автоматическую регулировочную руку и ручную регулирующую руку. Метод регулировки регулировки рук: отрегулируйте зазор тормоза, отрегулируя гайку в блокирующем устройстве, откройте отверстие для наблюдения на пыле -крышке и наблюдайте за вращением регулирующей гайки, которая делает тормозный промежуток меньше, до тех пор, пока не появится зазор, и он станет значительно больше, а затем поверните на 180 градусов в противоположном направлении, чтобы регулировать его. Автоматическая регулировочная рука, как правило, не требует ручной регулировки. Тем не менее, качество автоматического регулирующего рука, как правило, не так хорош, как качество ручного регулировки. Когда ваша тормозная система транспортной тормозной системы должна быть скорректирована во времени, в противном случае это может вызвать непоправимые потери. Для получения дополнительной информации о наших транспортных средствах, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к мисс Лили. Мы настроим грузовик в соответствии с вашими требованиями.
Менеджер по продажам: Лилия+86-13177185858
